Space Plane : Geheimer Shuttle X-37 B zurück
Das geheimnisumwobene Raumschiff X-37 B ist wieder zur Erde zurückgekehrt wie die US-Luftwaffe verlauten lässt. Das unter strengster Geheimhaltung entwickelte Raumschiff, dessen Entwicklung hunderte Millionen von Dollar gekostet hat, sorgte bereits bei seinem Start ins All am 23. April für Ärger auf Seiten der Russen. Wir berichteten damals. Die maximale Flugzeit von 270 Tagen wurde offensichtlich nicht komplett ausgeschöpft.
Über die Mission schwieg man sich im Vorfeld eben so aus wie heute bei der Rückkehr. Lediglich die Aussage, das x-37B helfe technologische Konzepte für Raumfähren zu testen, wurde verlautbart.
Während der Flugzeit im All, wurden etliche – zum Teil wüste – Spekulationen über das Space Plane verbreitet.
Bereits damals wurde aus Russland mit einer heftigen Aufrüstung gedroht, sollten die USA Ihre Kampffähigkeit im All ausbauen. In unserem Artikel Weltraumkrieg: Starwars 2.0 zitierten wir folgende Meldung aus Ria Novosti:
Russland entwickelt neue Waffen gegen Angriff aus dem All
MOSKAU, 15. Mai (RIA Novosti). Obwohl den um Moskau stationierten Einheiten die modernsten S-400-Raketen bereits zur Verfügung stehen, sollen sie noch effizientere Waffen bekommen, um einen möglichen Angriff aus dem Weltraum bei Bedarf abzuwehren. [1]
Nun beruhigen sich hoffentlich die Gemüter auf beiden Seiten der Erde und es kehrt etwas Ruhe ein beim Wettrüsten um das All.
Die Welt heute dazu :
Die Luftwaffe sagte nicht, ob der Gleiter etwas ins All transportiert hat. Allerdings hat sie darauf verwiesen, dass die Mission vor allem dazu diente, das Raumschiff selbst zu testen. Von offizieller Seite gab es nur eine sehr allgemeine Beschreibung der beendeten Mission. Ziel war demnach der Test der Leit-, Navigations- und Kontrollsysteme, des Hitzeschutzes und der automatischen Systeme für den Flug im Orbit, des Wiedereintritts und der Rückkehr auf die Erde. Experten vermuten, dass das Raumschiff letztlich der Entwicklung von Waffensystemen und der Unterstützung von Kampfeinsätzen dienen soll. [2]
Carpe diem
[1] http://de.rian.ru/safety/20100515/126318999.html
[2] http://www.welt.de/wissenschaft/weltraum/article11371150/Geheimnisvolles-Raumschiff-zurueck-auf-der-Erde.html
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26 Responses to Space Plane : Geheimer Shuttle X-37 B zurück
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@ all
und Danke 25 Schwarzblut für die treffenden Worte.
Ihr habt nach einem Helipilot gesucht?
Hier bin ich.
1. In diesem Video ist eindeutig das Rotorengräusch zu erkennen. Rotorblätter erzeugen Auftrieb und dies geschieht niemals geräuschlos. Durch das “Schneiden” der Luft entsteht je nach Luftdruck, Windgeschwindigkeit, Drehzahl des Rotorblattes, Gegenwind, Höhe, Reisegeschwindigkeit, etc. verschiedene Geräuschbilder. Diese können ein schleifen, klopfen, unregelmäßiges schlürfen sein. NIEMALS geräuslos.
2.Der Heckrotor ist für den Ausgleich des Drehmomentes des Hauptrotor zuständig. Gäbe es keinen Heckrotor, würde sich das Cockpit drehen und nicht die Hauptrotorblätter. Welchen Sinn macht es, bei einem “Antigravitationsantrieb” einen Heckrotor einzusetzen?? Aus aerodynamischen Aspekten KEINEN!
3.Es ist eindeutig eine optische Täuschung. Die Drehzahl des Rotors wird vom Piloten gesteuert. Sie ist variabel. Für den Laien erklärt:
Beim Schwebeflug (hovern) wird mehr benötigt, um den Auftrieb und die Seiten, vor und rückwärtssteuerung zu kontrollieren.
Beim schnellen Vorwärtsflug wird weniger Rpm (Umdreh/Min.)benötigt.
Im Autorotationsverfahren(Ausfall der Turbine,Notlandung) bestimmt der Winkel, das Gewicht des Heli´s, die Geschwindigkeit und der kollektive Stellwinkel der Rotorblätter die Rpm.
4.Beim Start biegen sich die Hauptrotorblätter nach oben. Das liegt an der Belastung bis der Auftrieb kommt. Bei der Landung oder kurz nach der Landung biegen sich die Blätter nach unten. Deshalb sollte jeder den Kopf einziehen wenn er einen Heli verlässt, dessen Rotorblätter sich drehen. Beim schnellen Vorwärtsflug können die Blätter gerade sein, je nach Wind, Luftdruck, Geschwindigkeit, etc.
Und jetzt schaut euch nochmal bitte diese Videos an und Ihr werdet feststellen, dass es ein “stinknormaler” Helicopter ist.
Viele Grüße
Robert
-semper fi-
Lasst euch bitte nicht an der Nase herumführen.